汽車的發(fā)動機有前置 ， 中置，后置 。
前置的發(fā)動機有縱置的還有橫置的 ， 縱置發(fā)動機的汽車一般是后驅(qū)的 ， 橫置發(fā)動機的汽車一般是前驅(qū)的 。
中置發(fā)動機和后置發(fā)動機一般是跑車使用的，跑車大部分是四驅(qū)或后驅(qū)的，對于跑車來說 ， 是后驅(qū)車的速度更快的 。
前橫置發(fā)動機一般是一些家用轎車的布局 ， 這種汽車的大部分重量都是壓在車頭部位的，這種車的操控不好 。
如果車頭太重，那汽車在快速過彎時車子會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象 。
如果車尾太重，那車子在快速過彎時會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度現(xiàn)象 。
車頭和車尾太重都是不好的 。
縱置發(fā)動機的變速箱也是縱置的，縱置動力總成有一個好處，那就是可以將動力總成盡量向后放，這樣可以平衡車身前后的配重 。
一般的縱置發(fā)動機汽車都會將發(fā)動機盡量向后放 。
中置發(fā)動機要想平衡車身前后的配重也是更加容易的 。
后置發(fā)動機的汽車想平衡車身的前后配重是不容易的，采用后置發(fā)動機布局的汽車也是很少的 。
【發(fā)動機的布置方式是什么】保時捷911系列車型的發(fā)動機就是后置的 ， 后置的發(fā)動機是放在后軸之后的 。

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